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宝骏汽车发布天舆架构四轮智驱技术:小车也能原地掉头、横向行驶IT之家11 月8 日消息，宝骏汽车今天正式发布了天舆架构四轮智驱技术，搭载该技术的车型支持四轮转向，从而可完成原地掉头、横向行驶、曲线行驶等“横着走”的技能。据介绍，该技术实现了100% 全栈自研。官方表示，该技术是天舆架构的前瞻技术储备，标志着宝骏汽车正式迈入分布小发猫。

宝骏悦也Plus 2025款搭载灵眸智驾2.0 Max,10万级高阶智驾方盒子宝骏决定将灵眸智驾2.0 Max应用到宝骏悦也Plus 2025款，10万级唯一高阶智驾方盒子就此诞生。灵眸智驾由宝骏汽车与卓驭科技(原大疆车载)深度合作研发，为国内首家强视觉无图方案。该方案首创“强感知、轻地图、精算力”技术路线，搭建「端到端模型」且首次实现在10万级量产落说完了。

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百万豪车技术平权宝骏发布四轮智驱技术:想怎么转就怎么转那么有没有可能在低售价的车上也用上类似的技术？今日，宝骏正式发布了天舆架构四轮智驱技术，号称宝骏汽车全栈技术100%自研，支持原地掉头、横向行驶、曲线行驶等。同时官方还放出了搭载该技术的宝骏悦也实车演示视频，视频里，这台车展示多种黑科技，比如可以原地转圈圈，而且和说完了。

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2024广州车展:25款宝骏悦也Plus上市售10.38万元灵眸智驾由宝骏汽车与卓驭科技(原大疆车载)深度合作研发，为国内首家强视觉无图方案。该方案首创“强感知、轻地图、精算力”技术路线，搭建“端到端模型”,且首次实现在10万级量产落地。其中，感知三网合一端到端模型能更好地解决通用障碍物识别的核心难是什么。

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宝骏悦也 Plus 2025 款“方盒子”纯电 SUV 亮相灵眸智驾2.0 Max 在宝骏云海SUV 车型上首发搭载，宝骏今日宣布将灵眸智驾2.0 Max 应用到宝骏悦也Plus 2025 款，号称是“10 万级唯一高阶智驾方盒子”。灵眸智驾由宝骏汽车与卓驭科技(原大疆车载)合作研发，采用强视觉无图方案。该方案为“强感知、轻地图、精算力”技术路线好了吧！

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新款宝骏悦也Plus官图发布!十万级还配高阶智驾,颜值如何?灵眸智驾由宝骏汽车与卓驭科技(原大疆车载)深度合作研发，为国内首家强视觉无图方案。该方案首创“强感知、轻地图、精算力”技术路线，搭建“端到端模型”，且首次实现在10万级量产落地。其中，感知三网合一端到端模型能更好地解决通用障碍物识别的核心难点，最大化减少感知过说完了。

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宝骏技术角逐新高度!SUV云海惊喜价11.18万起,吉利银河E5还能否...宝骏云海插电混动版的价格比长安启源Q05高出1.49万元，纯电动版则比吉利银河E5多出1.6万元。即日起至11月1日前，大定锁单用户可享限时优惠，价格区间为10.98万元-13.38万元，即享受2000元的直接减免。宝骏汽车以其卓越的性价比著称，从云海开始便不断强调其技术亮点，其中包括好了吧！

宝骏悦也家族开启上市品鉴,隆晟宝骏新能源品牌中心启航近日，宝骏汽车悦也系列新车品鉴会在北京隆晟骏达新能源品牌中心(朝阳区十八里店店)盛大开启，悦也2024款，悦也PLUS等方盒子产品如数到场，备受众多汽车爱好者和消费者的关注。在汽车市场日益竞争激烈的当下，此次品鉴会不仅展示了宝骏汽车在技术创新、智能驾驶、和品质提升方还有呢？

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吉利新MPV实拍曝光!“撞脸”宝骏云朵,6座+8座,外观接受吗造型酷似宝骏云朵。车侧采用侧滑门并配备隐藏式门把手，车尾采用平直设计，配备贯穿式尾灯组。新车提供2+2+2与2+2+2+2两种座椅布局，三排座椅可以前后滑动，靠背前后可调。宝骏云朵翼真长宽高分别为5316×1998×1940mm,轴距为3185mm。新车搭载威睿电动汽车技术公司提供说完了。

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年轻人购车新选择?宝骏悦也PLUS实车曝光,续航可达401公里汽车技术和品质的不断完善和升级，加上较为低廉的用车成本，纯电动汽车当下成为了越来越多家庭的购车首选，面对这一趋势的发展，不管是国产车企还是造车新势力，都纷纷不断加大力度投入其中，毕竟，面对这么大的市场份额，谁不想分得一杯羹呢？日前，小编从相关获得了宝骏悦也PLUS的说完了。

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